Fulcrum Speed 40T DB Disc CenterLock Laufradsatz

Fulcrum Speed 40T DB Disc CenterLock Laufradsatz

Die Fulcrum Speed 40T DB Disc CenterLock sind sehr leichte Räder für Straßenrennen. Sie sind vielseitig einsetzbar, bieten eine hervorragende Aerodynamik und werden auch an Hängen nicht beeinträchtigt.

REIFEN

Die Felge besteht vollständig aus Kohlefaser und ist speziell für Scheibenbremsen ausgelegt, sodass sie keine Bremsspur hat. Sie haben ein aerodynamisches Profil von 40 mm.

Es hat keine Löcher in der Außenwand, wodurch ein leichteres Rad entsteht, wenn kein Felgenband benötigt wird. Keine geschwächten Bereiche, in denen Brüche auftreten können; Dies ermöglicht es uns, die Spannung der Speichen zu erhöhen und eine größere Steifheit, Reaktion und Beschleunigung zu erreichen, ohne die Dauer der Felge oder ihre Ermüdungsbeständigkeit zu verringern.

Damit können wir eine Vielzahl von Reifengrößen (25 mm - 32 mm) montieren.

RADIOS

Gerade doppelstumpfe Stahlspeichen mit aerodynamischem Profil, die maximale Bruchfestigkeit und aerodynamisches Eindringen ermöglichen.

Die Nippel bestehen aus Aluminium, wodurch die Umfangsmasse reduziert und die Reaktivität des Rades erhöht wird.

BUCHSE

Der Nabenkörper besteht aus Kohlefaser und die Flansche aus Aluminium.

Es hat einstellbare CULT-Kegel- und Buchsenlager mit Keramikkugeln, was uns eine große Fließfähigkeit und einfache Rotation verleiht.

Der Schaft ist 17 mm groß und besteht aus Aluminium.

Das Kernmaterial ist Aluminium in Shimano und Campagnolo.

TECHNOLOGIEN

ANTI-ROTATION-SYSTEM

Das spezifische Design der Nabe und der Speichen schafft einen soliden und unbeweglichen Satz. Das Ergebnis ist, dass die Speichen nie ihre anfängliche Spannung verlieren und auch in der anfänglichen Montageposition bleiben, ohne sich zu drehen.

DINAMISCHES GLEICHGEWICHT

Das Auswuchten der Felgen führt zu einem perfekt ausbalancierten Rotationsdynamikrad.

2: 1 ZWEI ZU EINEM

Technologie, die die Speichen in kritischen Bereichen verdoppelt, um ein Lösen der Speichen zu verhindern, wenn Kraft auf die Pedale ausgeübt wird. Infolgedessen gibt es zwei Speichen, die die Funktion einer erfüllen. Das Lösen und Verdrehen ist begrenzt und die Energieübertragung ist viel effizienter. Dank dieses Systems sind die Spannungen außerdem ausgeglichener, was die Lebensdauer der Komponenten verlängert.

DRSC - DIREKTIONIERTE RIM-SPOKE-KUPPLUNG

Das Befestigungssystem der Speiche an der Felge reduziert die Einheitslast, die jede Speiche trägt, und minimiert daher die mechanische Belastung und verlängert die Lebensdauer des Rads. Darüber hinaus hilft es, in kritischen Situationen wie Bremsen und Beschleunigen ein perfektes Gleichgewicht und eine perfekte Speichenspannung aufrechtzuerhalten.

MOMAG

Mit dieser Technologie kann der Speichenkopf magnetisch in die Felge geführt werden, ohne dass Löcher in die obere Wand gebohrt werden müssen.

CULT CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY

Ein hochwertiger Kegel, Keramikkugeln und eine von FAG entwickelte Cronitect-Stahlbuchse. Das Set bietet eine bis zu 9-mal höhere Verdrängungsfluidität als Standardlösungen. Sie ermöglichen es, den Reibungskoeffizienten deutlich zu reduzieren.

Fahrergewichtsgrenze: 109 kg.

Referenz: RS-19T4DFR22AC / RS-19T4DFR22A