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Shimano BB-MT501 MTB BSA 68 mm/73 mm Tretlager: hohe Fahreffizienz.
Shimano Hollowtech Ii Innenlager mit Gewinde, 68/73 mm Gehäusebreite mit besserer Abdichtung und Rotation. Das Shimano Deore Innenlager bietet eine hohe Fahreffizienz.
Shimano BB-MT501 MTB BSA 68 mm/73 mm Tretlager: hohe Fahreffizienz.
Shimano Hollowtech Ii Innenlager mit Gewinde, 68/73 mm Gehäusebreite mit besserer Abdichtung und Rotation. Das Shimano Deore Innenlager bietet eine hohe Fahreffizienz.
Eigenschaften:
- Hollowtech Ii Tretlager_Tretlagertyp mit Gewinde
- Breite des Tretlagergehäuses mit Gewinde (Mm)_68
- Breite des Tretlagergehäuses mit Gewinde (Mm)_73
Das Konzept der Hollowtech Ii- Technologie konzentriert sich auf die Herstellung einer überlegenen Kurbelgarnitur, die die Kraftübertragung des Fahrers maximiert. Die Steifigkeit der Kurbelgarnitur sorgt für Effizienz beim Treten, während ihr Gewicht, ein Schlüsselelement der Kurbelgarnitur, das leicht sein soll, dazu beiträgt, längere Strecken zurückzulegen, bei denen der Fahrer mehr in die Pedale treten muss.
Natürlich war Shimano bestrebt, die optimale Balance zwischen widersprüchlichen Anforderungen an die Steifigkeit zu finden und gleichzeitig eine leichte Kurbel zu entwickeln. Bei der Hollowtech-Technologie handelt es sich um eine ultraleichte Hohlkurbel, die von Shimano mithilfe der patentierten Schmiedetechnologie des Unternehmens entwickelt wurde und gleichzeitig die Steifigkeit beibehält.
Die Hinzufügung der Hollowtech Ii-Technologie integriert die Tretlagerachse mit der richtigen Kurbel für mehr Steifigkeit und Gewichtseinsparungen für eine hochdimensionale Balance. Sein externes Tretlagersystem sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung und mehr Tretstabilität und ermöglicht so eine effizientere Kraftübertragung. Die Hollowtech Ii-Kurbelgarnitur wurde entwickelt, um die optimale Balance zwischen Steifigkeit und Drehleistung in einem schönen, leichten Kurbelgarnitur-Design zu erreichen. Darüber hinaus verfügt die Hollowtech Ii-Kurbelgarnitur über eine hochpräzise Abdichtung im Lagerbereich, um die Haltbarkeit zu erhöhen und eine hervorragende Rotationsleistung über lange Zeiträume aufrechtzuerhalten.