Pneu Continental Grand Prix 5000 All Seasons TR Noir Crème 700x25
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Pneu Continental Grand Prix 5000 All Seasons TR
Continental nous présente les nouveaux pneus GP 5000 S TR : des pneus qui remplacent l'un de ses pneus phares, le GP 5000 TL. Avec ce nouveau modèle, la marque allemande lance sur le marché l'une de ses révolutions les plus marquantes de ces dernières années et avec laquelle elle entend continuer à être la référence du secteur des pneus de route.
Pneu Continental Grand Prix 5000 All Seasons TR
Le nouveau 5000 Tubeless Ready Allrounder est plus léger, plus rapide et avec des flancs plus solides. Ces pneus sont le nouveau standard de la technologie Tubeless Ready et sont compatibles avec les Hookles jusqu'à 73 PSI / 5 bars.
Continental nous présente les nouveaux pneus GP 5000 S TR : des pneus qui remplacent l'un de ses pneus phares, le GP 5000 TL. Avec ce nouveau modèle, la marque allemande lance sur le marché l'une de ses révolutions les plus marquantes de ces dernières années et avec laquelle elle entend continuer à être la référence du secteur des pneus de route.
CARACTÉRISTIQUES TECHNOLOGIQUES
Lazer Grip , pour que vous soyez un sur la route. La structure du profil laser s'étend sur le pneu et offre une adhérence exceptionnelle dans les virages
BlackChili , raffinements de caoutchoucs synthétiques spéciaux avec du caoutchouc naturel, d'une efficacité prouvée, jusqu'à l'obtention de mélanges de haute performance pour la bande de roulement
Le Vectran™ est une fibre high-tech fabriquée synthétiquement à partir d'un modèle naturel. Comme la toile d'araignée, Vectran™ a une résistance à la déchirure exceptionnelle pour un poids très faible : exactement les bonnes propriétés pour être transformées en un pneu de vélo Continental haut de gamme en tant qu'insert de protection contre les crevaisons.
prêt pour le tubeless
La construction du tube Tubeless Ready Continental est solide et insensible aux dommages et à la pénétration par
objets étrangers Résultat : polyvalence, faible poids et un design attrayant. De plus, les pneus
Avec cette technologie, ils peuvent être utilisés sans chambre à air ou avec une chambre à air.