Baskets New Balance FuelCell SuperComp Elite V3 Blanc Rose

FuelCell SuperComp Elite V3 : technologie, rapidité et performances

Chaussure de compétition clairement destinée à la longue distance. Nous l'utiliserons pour le semi-marathon ou le marathon complet, bien que oui, à des tarifs très élevés et pour les coureurs plus expérimentés qui pourront en tirer le meilleur parti. Au sein de la nouvelle ligne SuperComp de la marque, ces nouveaux FuelCell SuperCom Elite v3 sont le joyau de la couronne. Une silhouette qui renouvelle la précédente RC Elite v2 conçue pour les coureurs les plus expérimentés.

TYPE DE COURTIER

Directement dit par le manager de New Balance aux Etats-Unis, Danny Orr, ce nouveau SC Elite v3 a été conçu pour être encore plus dynamique que son prédécesseur.

Avec le FuelCell dans sa semelle intermédiaire et avec ces profils très hauts, la chaussure n'a d'autre but que de générer de la vitesse et de la performance.

Pour contrôler le rebond et donner du confort au pied, la SuperComp Elite v3 conserve (heureusement) un collier très similaire à celui de sa précédente version... Probablement l'une des plus confortables parmi toutes les "super" chaussures du marché !

Le changement visible est celui que nous avons dans la tige et ses vêtements. Un matériau tricoté d'une seule pièce qui abandonnera la languette traditionnelle pour un ajustement et une sensation beaucoup plus "racing" le jour de la course.

UNIQUE

La semelle offre l'un des changements les plus intéressants de cette nouvelle silhouette, puisqu'en plus d'avoir une rainure Energy Arc qui occupe plus de 60% de la semelle, le reste de celle-ci est composé d'une gomme avant qui va attaquer l'asphalte sans ne perdez pas un millième de seconde dans la transition.

Avec le FuelCell dans sa semelle intermédiaire et ces profils très hauts, la chaussure n'a d'autre but que de générer de la vitesse et de la performance. La technologie vedette est sans aucun doute celle que l'on appelle l'Energy Arc . Un système composé d'une plaque de carbone incurvée conçue au millimètre près pour en tirer le meilleur parti, et aussi d'un nouvel espace central en forme de rainure qui restituera directement toute l'énergie que nous accumulons lors de la transition du pied.

PLUS HAUT

Dans la partie supérieure, nous avons un changement visible avec un matériau en tricot d'une seule pièce qui abandonnera la languette traditionnelle pour donner un ajustement et des sensations beaucoup plus compétitifs pendant la journée de la course. Le col est très similaire à la version précédente pour conserver le même confort.