Cuissard Q36.5 Grid Skin Noir

Les matériaux du Gregarius Ultra avec la technologie GRID Skin

La salopette GRID SKIN s'appuie sur la Gregarius Ultra en termes de matériau, de rembourrage et de coupe, mais intègre également la nouvelle technologie Grid Skin.

Caractéristiques:

- GRDXKN® [peau de grille]

Personne ne veut planifier un accident, mais nous voulons aider à atténuer les effets d'un accident ou d'un dérapage sur la route à grande vitesse. La nouvelle technologie d'impression GRDXKN® 4D nous permet d'imprimer un film protecteur sur le tissu du matériau. Cette technologie d'impression transforme les tissus ordinaires en textiles intelligents. En fait, les propriétés matérielles de la matrice GRDXKN ont été testées avec succès dans des simulations de collision à des vitesses allant jusqu'à 100 km/h.
Les tissus fins utilisés sont renforcés et matelassés, tout en restant particulièrement légers et souples. Ce système intégrateur favorise la ventilation des zones imprimées, offrant un maximum de confort avec un niveau de protection et de sécurité nettement supérieur. En termes de praticité hors vélo, on peut dire que les vêtements équipés de GRDXKN® peuvent être lavés normalement.

Le cuissard à bretelles Grid Skin est un autre exemple de notre concentration continue sur une approche éco-durable, car il est fabriqué à partir de matériaux 100 % recyclés. Nous avons réorganisé l'UF Knit44 pour qu'il soit entièrement fabriqué à partir de matériaux recyclés. La plupart des tissus recyclés n'utilisent qu'un fil recyclé pour la partie polyamide et s'en tiennent à un fil vierge pour la partie spandex. Dans notre nouveau développement de UF Knit44 ECO, nous avons choisi uniquement des fils 100 % recyclés.

Les tissus fins utilisés sont renforcés et matelassés, tout en restant particulièrement légers et souples. Ce système intégrateur favorise la ventilation des zones imprimées, offrant un maximum de confort avec un niveau de protection et de sécurité nettement supérieur. Côté praticité hors vélo, les vêtements équipés de GRDXKN® peuvent être lavés normalement.

Chamois anatomique super moulé
+ Mousse Ultra Haute Densité - 120Kg/m ²
+ Mousse Moyenne Densité - 80 Kg/m ²
+ Mousse Ultra Haute Densité Et Perforée - 120 Kg/m ²
+ Zone ventilée - Légère, douce, respirante

Conception ergonomique minimale
Ce short présente la coupe préformée mise à jour que nous utilisons pour obtenir l'ajustement le plus ergonomique afin d'augmenter non seulement les performances mais aussi le confort. Grâce à nos recherches détaillées sur la cartographie corporelle axées sur la réduction des coutures, nous avons pu positionner nos panneaux pour soutenir les muscles pendant le pédalage. Nous avons amélioré l'ajustement et la sensation du short, notamment en introduisant une surface découpée au laser au niveau de la taille, ce qui réduit encore les coutures problématiques.

Caractéristiques
Les extrémités coupées des jambes (sans l'ourlet) restent en place sans utiliser de silicone. Cette méthode éliminera les brûlures et les points de pression, mais elle vous aidera à obtenir une ligne de bronzage fine et claire. Le matériau de soutien dans la zone lombaire est tissé avec un matériau élastique à haute densité renforcé avec un fil d'argent, ce qui améliore votre stabilité et le centrage de votre corps pendant le pédalage.

Pour l'interface selle et coussin, nous avons utilisé un nouveau modèle propriétaire pour améliorer l'interface selle/coussin. Notre motif de coupe innovant élimine la couture centrale qui provoque normalement une pression et une gêne lorsque vous êtes assis sur la selle. Le nouveau dessin reproduit la surface de contact de la selle et est réalisé avec un tissu moulé qui s'adapte naturellement aux différents types de selle. Pour augmenter le confort au niveau du bassin, une coupe anti-stress permet une plus grande liberté de mouvement et évite les points de pression.

Coussin de siège anatomique super moulé
Le coussin de siège utilise une nouvelle construction anatomique super moulée en trois dimensions qui suit mieux l'anatomie humaine et offre plus de confort pendant le trajet. Le coussin en mousse a été calibré selon le schéma de densités et d'épaisseurs variables dans les zones périnéale, ischiatique, génitale et fessière, ce qui donne un ajustement extrêmement raffiné pour votre confort général.

+ Mousse ultra haute densité 120Kg/m ²
+ Mousse de densité moyenne 80Kg/m ²
+ Zone ventilée - légère, douce, respirante
+ Mousse ultra haute densité et perforée 120Kg/m ²

Le coussin de siège utilise une technique de moulage unique qui crée de légères variations dans l'épaisseur du coussin, ce qui améliore considérablement le contact avec la peau du cycliste.

Technologie d'impression 4D protectrice
La nouvelle technologie d'impression GRDXKN® 4D nous permet d'imprimer un film protecteur sur le tissu du matériau. Cette technologie d'impression transforme les tissus ordinaires en textiles intelligents. En fait, les propriétés matérielles de la matrice GRDXKN ont été testées avec succès dans des simulations de collision à des vitesses allant jusqu'à 100 km/h.

Résistance à l'abrasion
La résistance à l'abrasion est 5 fois supérieure à celle des textiles non traités.

propriétés de rembourrage
Malgré le faible poids (10 g), un test d'impact a montré que les propriétés de rembourrage étaient améliorées de 50 % par rapport à un tissu non traité.

Dissipation de la force d'impact
Le tissu, renforcé avec GRDXKN®, crée une coque hautement rembourrée qui a une haute résistance à l'abrasion. Il en résulte une destruction retardée du matériau supérieur, dispersant la force causée par la chute et absorbant l'énergie tout en protégeant la peau en dessous.

Haute qualité
Tous les composants des matériaux GRDXKN® sont conformes aux normes ÖKOTEX100®, GOTS® et BlueDesign®.

+ structure de protection - Technologie d'impression GRDXKN® 4D, testée avec succès dans des simulations de crash jusqu'à 100 km
+ éco-durable - fabriqué avec des fils 100 % recyclés
+ body mapping - coupe ergonomique, découpe laser au niveau de la taille
+ coussin de siège innovant - plus de confort de conduite, coussin de siège anatomique super moulé en 3D
+ bas de jambe breveté : bas de jambe sans silicone découpé au laser qui élimine les points de pression

Matière : 60% Polyamide 6.6, 34% Élasthanne, 4% Polyéthylène-Dyneema, 2% Polyester