Groupe complet Shimano Ultegra DI2 R8050 2x11
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Le nouveau Shimano Ultegra DI2 R8050 reçoit un profond remodelage esthétique et fonctionnel, avec une apparence plus dynamique et élégante, et les technologies Synchro Shift et Semi Synchro Shift pour un changement de vitesse synchronisé automatique et semi-automatique.
A la refonte du dérailleur et à l'adoption de la technologie Shadow dans le dérailleur, s'ajoutent les manivelles à la présence imposante et les ponts de frein robustes.
Le groupe électronique complet SHIMANO Ultegra Di2 8050 a été entièrement renouvelé esthétiquement et intègre les dernières technologies Dura-Ace, telles que Synchro Shift et Semi Synchro Shift, grâce auxquelles vous pouvez configurer à votre guise la relation entre les pignons et les plateaux. au moment du changement de vitesse (personnalisable grâce à l'application E-Tube sur votre ordinateur, tablette ou smartphone).
Il présente une ligne esthétique beaucoup plus dynamique et élégante, ainsi que robuste. Cette caractéristique est particulièrement appréciée dans le boîtier de pédalier Hollowtech II à 4 bras et manivelles surdimensionnées mais avec un caractère aérodynamique marqué, qui améliorent la rigidité sans augmenter le poids.
Le nouveau dérailleur arrière Ultegra Di2 adopte le design Shadow des modèles haut de gamme pour passer sous la cassette, bien protégé des éventuels chocs.
De son côté, le dérailleur avant présente une structure plus compacte et garantit des changements de plateau très rapides.
Les lignes esthétiques et ergonomiques des leviers Dual Control s'inspirent du Dura-Ace R9100, tandis que la technologie intérieure a été revue pour améliorer la qualité des changements de vitesses. Une séparation plus claire entre les boutons de changement de vitesse améliore le fonctionnement et le rend plus intuitif. Chaque équipe a l'option multishift activée ou désactivée. Ils comprennent des boutons de changement de vitesse supérieurs à distance, utiles pour contrôler des appareils électroniques tels que le GPS (Garmin). Personnalisez chaque contrôleur en activant ou en désactivant le multishift à l'aide de l'application E-Tube
Les ponts de frein acceptent des pneus plus larges (jusqu'à 28 mm d'épaisseur) et sont plus efficaces avec la conception à double pivot, grâce à sa carrosserie surdimensionnée ; La petite poignée d'ouverture est mieux intégrée au design aérodynamique des ponts.
Le groupe comprend :
- Jeu de leviers Ultegra DI2 ST-R8050 (comprend les câbles, les couvercles et les bornes de frein)
- Dérailleur arrière Ultegra DI2 RD-R8050SS à cage moyenne (couronne maximale autorisée 30 dents)
- Dérailleur à souder Ultegra DI2 FD-R8050F
- Kit frein à ancrage central R8000 (pour pneus de 28 mm maximum)
- Pédalier FC-R8000 en 172.5mm et 50/34
- Chaîne 11v HG701
- Cassette CS-R8000 11-28D
- Batterie interne Shimano E-Tube BTDN1101
- Chargeur de batterie interne Shimano E-Tube SMBCR2 (comprend les câbles)
- Connecteur E-Tube de guidon 3 ports SMEW90A
- Jeu de câbles électriques E-Tube (3x350mm, 1x650mm, 2x1000mm)
- Connecteur de câble E-Tube interne SMJC-41
Nous avons toutes les combinaisons de pédaliers et de cassettes en stock. N'inclut pas le support inférieur. Consultez pour d’autres spécifications au 963473531.