Paire de roues Fulcrum Racing Zero Competizione DB C19
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Paire de roues Fulcrum Racing Zero Competizione DB C19
Le nouveau modèle de la famille Racing Zero est doté de la dernière variante de frein à disque en aluminium plus légère, bénéficiant du look plus minimaliste de la gamme Fulcrum.
Paire de roues Fulcrum Racing Zero Competizione DB C19
Cette paire de roues solide et réactive comprend des roulements CULT et le motif de rayons classique 2: 1 avec des pièces en aluminium double face surdimensionnées. La jante en aluminium de 30 mm avec profil 2-WAY FIT Tubeless , entièrement fabriquée en Italie, a un design unique, léger et maniable. Les deux moyeux ont des flasques surdimensionnés pour optimiser le décalage des rayons en aluminium.
Grâce à toutes ces innovations, le CMPTZ est désormais un ajout à fort impact au modèle Racing Zero DB !
Les technologies:
● 2-WAY FIT ™ : Conception de profil créée pour assurer une parfaite compatibilité des jantes tubeless avec des pneus et chambres à air normaux.
● CULT ™ (CERAMIC ULTIMATE LEVEL TECHNOLOGY ™) : Technologie de cône et contre-cône en céramique.
● RDB ™ (RIM DYNAMIC BALANCE) : Système d'équilibrage créé pour garantir le même poids sur la roue en utilisant un contrepoids situé du côté opposé de la valve pour équilibrer les désalignements et offrir un confort maximal.
● 2: 1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO ™ (DISC BRAKE): Système de rétention de la tension des pneus et réduction du flex dans son ensemble, créé pour contenir le desserrage et la torsion, obtenant une plus grande résistance à la fatigue du pneu. la jante, le moyeu et le rayons.
● DRSC ™ (COUPLAGE JANTE-RAYON DIRECTIONNÉ) : Technologie développée pour maintenir la roue en parfait équilibre même lorsqu'elle est soumise à des freinages et des accélérations.
● MOMAG™ : Système de magnétisation qui permet d'obtenir une roue libre de trous dans le pont supérieur, mais avec un rayon tendu au moyen des écrous des rayons traditionnels. Donner à l'athlète un pneu sans trous, homogène en tous ses points et exempt de points critiques ou de zones de casse.
● ANTI-ROTATION SYSTEM ™ : Système de conception de rayon et de siège de moyeu pour créer un ensemble solide et immobile. Veiller à ce que les rayons ne perdent jamais leur tension initiale, gardant ainsi la roue parfaitement réactive et centrée.
● AFS AXLE SYSTEM ™ ( AXIAL FIXING SYSTEM) : Système de fixation entre le disque et le moyeu qui permet une plus grande rigidité structurelle et donc un freinage plus précis et plus puissant.
Caractéristiques:
● Jante en aluminium haute résistance sans trous de disque.
● Noyau durci par traitement plasma.
● Moyeu monobloc spécifique pour disque.
● Moyeu avant en carbone.
● Rayon et mamelons spécifiques.
RÉF : R0-20DFR22ASCO