Paire de roues Fulcrum Speed 40 DB Disc Center lock carbone

Paire de roues Fulcrum Speed 40 DB Disc Center lock carbone

La paire de roues en carbone Speed 40 DB est, comme son nom l'indique, un modèle de course haut de gamme et a été développée spécialement pour les freins à disque. Grâce à la technologie 2-WAY FIT ™ développée par Fulcrum, la paire de roues peut être combinée avec des pneus tubeless et fils. Outre l'aérodynamisme, les maîtres mots sont faible poids et facilité de mouvement, caractéristiques qui sont assurées grâce à l'utilisation de roulements en céramique USB™. Ils se caractérisent par des performances extrêmes, car ils réduisent le coefficient de frottement et éliminent les frottements internes, de sorte que plus d'énergie est disponible pour le mouvement vers l'avant.

Caractéristiques:

- Domaine d'application : Route, Gravel, Cyclocross.

- Taille de roue : 28".

- Type de couverture : Couverture filaire / pliante.

- Nombre de radios : 21.

- Système de freinage : Disc Center Lock (AFS Axle System™).

- Système Tubeless : 2-Way Fit™.

Caractéristiques techniques de la jante :

- Type : Vitesse 40.

- Taille (ETRTO) : 19-622.

- Largeur de jante intérieure : 19 mm.

- Largeur de jante externe : 26,5 mm Hauteur de jante : 40 mm.

- Trou de valve (diamètre) : SV (6,5 mm).

- Matériau de la jante : Carbone.

Caractéristiques techniques du concentrateur RD :

- Largeur de montage : axe traversant 12 x 100 mm.

- Roulements : Céramique (USB).

- Matériau de la coque du moyeu : Carbone avec flancs en aluminium.

Caractéristiques techniques du hub RT :

- Largeur de montage : axe traversant 12 x 142 mm.

- Roulements : Céramique (USB).

- Matériau de la coque du moyeu : Aluminium avec flancs en aluminium.

Technologies :

2-Way Fit™

La technologie tubeless a d'abord été utilisée dans le secteur automobile, puis dans les motos et enfin dans les courses cyclistes. Después de entrar en el mundo del ciclismo de montaña, ha llegado el momento de su uso en la carretera: Fulcrum ha desarrollado la tecnología 2-Way Fit™ para garantizar la perfecta compatibilidad de las llantas tubeless de Fulcrum incluso con las cubiertas de alambre con Chambre à air. Les roues 2-Way Fit sont particulièrement polyvalentes et donc parfaitement adaptées à chaque situation. Grâce à un marquage spécial dans la zone de la vanne, les chambres sont montées avec une grande précision et la chambre reste fermement stabilisée à l'intérieur du couvercle en fil. La valve de pneu tubeless peut également être utilisée en toute sécurité. Cela offre l'avantage indéniable que l'air ne peut jamais pénétrer lors du montage en raison d'une position imprécise. Les avantages sont incontestables : des tests ont montré une augmentation incomparablement élevée de la douceur. L'absence de chambre à air évite les frottements avec le pneu et la parfaite adhérence du pneu à la jante évite les pertes d'énergie. Un pneu tubeless ne peut pas brusquement laisser échapper de l'air par un trou et percer soudainement, ce qui est un avantage évident en matière de sécurité. Il n'y a pas non plus de risque de Snake-Bite, car il n'y a pas de chambre à air qui peut être endommagée. Et en cas de crevaison ? Ne t'en fais pas! L'un des avantages du système Fulcrum 2-Way Fit est la possibilité de retirer la valve tubeless et d'insérer une chambre à air normale qui vous ramènera à la maison.

Système d'essieu AFS ™

Axial Fixing est la solution développée par Fulcrum pour fixer le frein à disque au moyeu. La liaison donnée par la surface de butée de la fixation est supérieure aux normes connues, ce qui permet une plus grande rigidité structurelle et, par conséquent, un freinage plus précis et efficace.

USB™

Fulcrum a toujours été admiré pour l'extrême douceur et la fiabilité de ses moyeux. Ces caractéristiques sont dues au fait que tous les projets sont développés dans le département R&D et qu'une attention presque maniaque est portée à chaque détail. Les moyeux à roulements en céramique USB (Ultra Smooth Bearings) augmentent encore la douceur des roues et réduisent le poids et l'entretien. Des tests comparatifs ont montré que les roulements USB fonctionnent 50 % plus facilement que les roulements standard. Une augmentation de vos performances en compétition ou même une promenade avec vos amis est désormais plus facile.

2: 1 Two-to-One ™

Alors que le cycliste pédale à pleine puissance, la rotation de l'ensemble pignon fait céder les rayons de la roue libre, provoquant une perte de tension des pneus. Ceci provoque une flexion excessive de l'ensemble et cela provoque inévitablement une perte d'énergie. Fulcrum a résolu ce problème classique du cyclisme avec son brevet 2:1 Two-to-One Spoke Ratio, c'est-à-dire avec deux fois les rayons dans les zones critiques. De cette manière, deux rayons remplacent un seul, les performances et le patinage des roues sont réduits et la transmission d'énergie de l'athlète est beaucoup plus efficace. Grâce à ce brevet, les tensions des rayons sont plus équilibrées et la résistance à la fatigue de la jante, du moyeu et des rayons est beaucoup plus élevée.

Référence : RS-20DCFRAS