Maneta Derecha SRAM Force AXS HRD Sistema de Cambio-Freno Flat Mount

Los pequeños cambios pueden marcar una gran diferencia

Hemos optimizado la forma de la capucha de la maneta del Force AXS con más agarre de los dedos, y así se ajusta a más tamaños de manos, para que puedas acelerar con confianza en las calles de las ciudades, apretar a fondo en una embarrada competición de ciclocross, o manejar el traqueteo de un largo descenso de gravel. Lo que no ha cambiado es la potencia y la modulación de nuestros famosos frenos de disco hidráulicos. La intuitiva lógica de cambio y las fácilmente localizables palancas hacen que estos mandos, déjanos decirlo, deslumbren de verdad.

CARACTERÍSTICAS

• Equipado con la tecnología AXS para un ajuste, personalización y fiabilidad sencillos 
• Lógica eTap para un cambio intuitivo 
• Forma de la maneta optimizada para encajar con un rango más amplio de tamaños de manos 
• Palanca de freno de carbono para reducir el peso 
• Manetas de cambio y capuchas con relieve, más control y comodidad 
• Tecnología Bleeding Edge para un purgado fácil y limpio 
• Reach Adjust para que se puedan adaptar a más tamaños de manos

Tecnologías

AXS
AXS™ es la nueva plataforma de integración electrónica de SRAM que combina componentes y software electrónicos de bicicletas. La aplicación SRAM AXS permite a los pasajeros ver el estado de la batería, cambiar el comportamiento de los componentes, ajustar los controles, recibir recordatorios de mantenimiento y actualizar el firmware.

eTAP
Toda la tecnología subyacente de nuestro nuevo grupo SRAM RED® eTap, como el cambio inalámbrico, la gestión avanzada de la energía de la batería y las tecnologías mecattrónicas, están destinadas a servir para un propósito final, para facilitar el cambio más intuitivo y consistente disponible. Esta lógica de cambio se llama eTap. La palanca derecha lo hace más difícil, la palanca izquierda lo hace más fácil, ambas palancas desplazan el desviador delantero. Simple, inconfundible e intuitivo.

Borde sangrante
Con este nuevo circuito de fluido de la pinza, el puerto de purga se ha movido a la parte inferior de la pinza, y los cuatro orificios de pistón pueden comunicarse. De esta manera, durante el sangrado, el líquido llena naturalmente la pinza, lo que resulta en un sangrado más fácil y consistente.

Ajuste del punto de contacto
A algunas personas les gusta la potencia instantánea de un lanzamiento de palanca corto. Otros prefieren la sensación de un tiro más largo. Con Contact Point Adjust, puedes elegir la posición en la que quieres que estén tus dedos cuando los frenos estén activados. Es una forma rápida y fácil de personalizar la sensación de los frenos sin tener que mover las pastillas. También es una forma de equilibrar ambas palancas de freno para sentir exactamente lo mismo.

Ajuste de alcance
El ajuste y la sensación de la palanca de freno es algo personal. Los ciclistas tienen preferencias de posicionamiento individuales, así como tamaños de manos y longitudes de los dedos únicos. Reach Adjust hace que sea fácil ajustar la palanca para obtener el máximo control con un dedo para todos.