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Set di Ruote Zipp 303 XPLR S Tubeless – Prestazioni su Gravel e Strada
Le ruote Zipp 303 XPLR S Tubeless sono progettate per massimizzare le prestazioni su gravel e strada, con un design hookless che migliora l'efficienza e il comfort. Il loro profilo aerodinamico e la compatibilità con sistemi di freno a disco le rendono una scelta ideale per i ciclisti esigenti.
- Tipo di uso: Gravel, Strada
- Materiale: Carbonio
- Peso: 1668 g (set)
- Tipo di freno: Disco (Center Lock)
- Tipo di asse: TA 12x100mm (anteriore) / TA 12x142mm (posteriore)
- Profilo del cerchio: 54 mm
- Compatibilità: SRAM XDR, Shimano HG
- Sistema di pneumatici: Solo Tubeless Ready
- Caratteristiche speciali: Tecnologia ABLC Dimples per aerodinamica, raggi CX-Sprint, mozzo di alta precisione 76D/176D
Zipp 303 XPLR S Tubeless – Velocità, Comfort e Precisione
Le Zipp 303 XPLR S Tubeless combinano un design aerodinamico con tecnologia avanzata per offrire un'esperienza ottimale su gravel e strada. La loro costruzione in carbonio hookless consente una guida più efficiente e fluida.
Costruzione robusta in carbonio
Il design in fibra di carbonio UD con adesivi standard offre leggerezza e rigidità strutturale. Il profilo hookless consente di utilizzare pressioni più basse per una maggiore trazione e controllo.
Aerodinamica avanzata
Grazie alla tecnologia ABLC Dimples, le ruote riducono la resistenza al vento e migliorano l'efficienza in velocità. Il profilo di 54 mm bilancia aerodinamica e stabilità.
Compatibilità con più trasmissioni
Il modello posteriore è disponibile in due versioni: con nucleo SRAM XDR o Shimano HG, assicurando compatibilità con gruppi di trasmissione di alta gamma.
Frenata potente e controllata
Progettate per freni a disco Center Lock, offrono prestazioni stabili in qualsiasi condizione climatica, migliorando la sicurezza e il controllo in discese e curve.
Montaggio e manutenzione senza complicazioni
Le Zipp 303 XPLR S Tubeless sono ottimizzate per pneumatici tubeless ready, offrendo una maggiore resistenza alle forature e minor peso.