Set di ruote Zipp 303 Firecrest Carbon Disc Tubeless 12 x100 12 x142 mm
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Coppia ruote tubeless Zipp 303 Firecrest Carbon Disc
La ruota per freno a disco tubeless 303 Firecrest® di Zipp è progettata per le condizioni del mondo reale, un mondo in cui le superfici stradali non sono sempre perfette e la formula semplice è che l'efficienza è uguale alla velocità.
Ruota veloce, leggera e versatile: Zipp's 303 Firecrest Carbon Clincher
La combinazione di pneumatici più larghi, maggiore volume degli pneumatici e minore pressione degli pneumatici aiuta a ridurre l'affaticamento del conducente rendendo più fluida la guida in condizioni stradali accidentate: gli pneumatici e le ruote assorbono gli urti, non il pilota.
Al centro del set di ruote Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc Brake c'è un nuovo set di mozzi versatile e resistente, lo ZR1 DB progettato in Germania. Verdetto: il set di ruote Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc-Brake è per il ciclista su strada dedicato che richiede la tecnologia più avanzata.
Il nuovo Zipp 303 Firecrest Carbon Clincher Disc è stato riprogettato con un concetto specificamente adattato alle esigenze delle moderne bici da strada. Quando si tratta di guidare una bicicletta veloce o anche più veloce, è necessario ridurre le seguenti variabili: resistenza al vento, resistenza al rotolamento, fatica del ciclista e peso.
Sono stati testati mediante misurazioni dirette in condizioni reali (al contrario di simulazioni in galleria del vento o al computer). I risultati sono stati travolgenti. Il cerchio è leggermente più robusto del suo predecessore, con una larghezza esterna di 32 mm, una larghezza interna di 25 mm e un'altezza di 40 mm. Il profilo garantisce una bassa resistenza aerodinamica e una migliore transizione tra cerchio e pneumatico, aumentando l'efficienza aerodinamica su strada. Il design del cerchio più largo presenta anche una minore deformazione del pneumatico a favore di una minore resistenza al rotolamento.
Caratteristiche:
- Nuova grafica Zipp e una presenza visiva che incarna la velocità
- altezza del cerchio universale di 40 mm collaudata nelle classiche primaverili e nelle prove della coppa del mondo di ciclocross
- Nuovo mozzo ZR1 DB progettato in Germania con design di tenuta migliorato per una maggiore durata e una risposta più rapida con 66 punti di innesto
- Attacco disco Center Lock. L'anello di sicurezza è incluso con le ruote.
- Più leggero del suo predecessore, il che lo rende agile e veloce
- Tubeless Made Easy, la protezione ottimizzata del letto del pneumatico consente un montaggio e smontaggio facile e senza attrezzi, senza bisogno di un compressore d'aria per montare il pneumatico
- Il battistrada ultra largo da 25 mm crea una migliore interfaccia del pneumatico per essere veloce su strada o fuoristrada
- Driver XDR™ o SRAM/Shimano
- Driver Campagnolo venduto separatamente
Caratteristiche del prodotto
- Gamma di utilizzo: bici da strada, ciclocross
- Modello: 303 Firecrest Carbon Copertoncino
- Dimensione del cerchio: 28
- Raggi: 24
- Sistema frenante: freno a disco Centerl Lock
- Sistema tubeless: sì
- Peso massimo consigliato del sistema: 115 kg (peso corporeo + bici + attrezzatura)
- Pressione massima dell'aria: 5,03 bar (73 psi)
- Larghezza bordo interno: 25 mm
- Altezza del cerchio: 40 mm
- Alesaggio valvola: SV (6,5 mm)
- Mozzo: ZR1
- Larghezza di installazione :
- anteriore: perno passante 12 x 100 mm
- posteriore: perno passante 12 x 142 mm
- Tipo di radio: Sapim CX-Ray
- Modello di allacciatura: 2 pieghe incrociate
- Tipo di tettarella: Sapim secure-loc
Compatibilità ruota libera
- Ruota libera Shimano : Shimano/SRAM a 8/9/10/11 velocità (strada)
Materiale
- Cerchio: carbonio
- Corpo del mozzo: alluminio
- Raggi: acciaio inossidabile
- Cuscinetto : Acciaio
Colore
- Nero
Peso
- 1352g (specifiche del produttore)
Tecnologie
Firecrest®.
ABLC™ (Controllo dello strato limite aerodinamico).
Il design rivisto dell'ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control) riduce la resistenza creando sempre meno turbolenze per una stabilità e un controllo senza pari, anche con i venti più forti.