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Guarnitura Sram Rival AXS DUB 12V 48/35T
Questa guarnitura della serie SRAM Rival è compatibile con i movimenti centrali DUB ed è progettata per trasmissioni a due velocità avanti e dodici velocità posteriori. La spaziatura di 13 denti X-Range™ crea una buona base per una gradazione uniforme degli ingranaggi.
Guarnitura Sram Rival AXS DUB 12V 48/35T
Questa guarnitura della serie SRAM Rival è compatibile con i movimenti centrali DUB ed è progettata per trasmissioni a due velocità avanti e dodici velocità posteriori. La spaziatura di 13 denti X-Range™ crea una buona base per una gradazione uniforme degli ingranaggi.
I cambi di marcia sono rapidi e diretti. Grazie alla tecnologia DUB, montare la guarnitura in combinazione con un movimento centrale DUB è davvero facile e ottieni una trasmissione affidabile e di lunga durata.
Specifiche del rivale Sram:
- - Campo di applicazione: Percorso
- - Compatibilità: 2x12 velocità
- - Fissaggio corona: cerchio fori 107 mm, 4 bracci asimmetrici
Dati tecnici Rival AXS DUB 12V 48/35D:
- - Serie: Rivale
- - Materiale pedivella: alluminio
- - Materiale della corona: alluminio
- - Gradazione: 33-46, 35-48
- - Lunghezza pedivella: 170,0 mm
- - Linea catena: 45,0 mm
- - Diametro albero: 28,99 mm
Caratteristiche:
- - Gradazione a 13 denti per un'ampia gamma e cambi di marcia armoniosi
- - cambiata fluida e precisa
- - durevole e semplice grazie alla tecnologia DUB
Tecnologie Sram:
DUB™:
La biella e l'unità cuscinetto interno sono il cuore della tecnologia DUB. Qui la rigidità incontra la durata. SRAM ha fatto un ulteriore passo avanti e ha reso tutto più semplice e migliore. È l'approccio del sistema attraverso l'integrazione di corona, pedivella, perno e movimento centrale che è decisivo per migliorare le prestazioni della trasmissione.
X-Range™:
La tecnologia X-Range è stata sviluppata pensando alle capacità delle bici dropbar di oggi. Si distingue per un'ampia fascia del rapporto di trasmissione con cambi di marcia fluidi e coerenti. La combinazione di corone distanziate da 13 denti con una cassetta a banda larga, a partire da un pignone da 10 denti, garantisce salti di marcia ben congegnati e coerenti e ti mette sempre nella marcia giusta. In combinazione con l'AXS, puoi effettuare varie regolazioni del cambio e personalizzare la trasmissione in base alle tue esigenze.