Ruote JGO Progress Phantom Ultra Shimano HG rosso
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Ruote JGO Progress Phantom Ultra Shimano HG rosse
Il sogno di molti ciclisti alla ricerca di leggerezza per tutti i terreni. Il Phantom ha tutto, peso ultraleggero, durata illimitata per l'allenamento e la competizione a un prezzo tondo. Realizzato con un cerchio per copertoncino con profilo tubeless e il nostro emblematico mozzo Turbine Ultra.
Il sogno di molti ciclisti alla ricerca di leggerezza per tutti i terreni
Il Phantom ha tutto, peso ultraleggero, durata illimitata per l'allenamento e la competizione a un prezzo eccezionale.Realizzato con un cerchio per copertoncino con profilo Tubeless e il nostro emblematico mozzo Turbine Ultra.
Pneumatici:
- - Profilo del cerchio in alluminio DYNAMAL per Tubeless ready con larghezza interna di 21 mm per pneumatici da 23 a 28 mm o più.
- - Il profilo a forma di U migliora l'aerodinamica e lo pneumatico è perfettamente integrato.
- - Fascia frenante CNC anodizzata nera opaca e grafica con trasferimento decoro ultra resistente.
- - Logo O riflettente.
- - ERD: 577 mm
Profilo:
- - Profilo: 30 mm
- - Larghezza esterna: 25 mm
- - Larghezza interna: 21 mm
- - Mozzi: Turbine Ultra Road in alluminio 7075T6.
- - Cuscinetti a doppia tenuta con rotazione ultra fluida e anima in alluminio.
- - Raggi: SAPIM Race J-Bend 18 radiali, dopo 2:1 (16+8).
- - Centrato a mano con teste in alluminio e fissativo.
- - Chiusure/Assi: PG-404 QR9mm
- - Colori: Nero/Rosso
- - Peso: Set: 1.520gr
- - Limitazioni: Peso massimo consigliato del ciclista: 110 kg
- - Dimensione del pneumatico consigliata: da 23 mm a 32 mm
- - Opzioni disponibili: ruota libera Shimano HG
- - Corpo Campagnolo 10/11v
Compreso?
- - Raggi di ricambio
- - 2 anni di garanzia + 1 anno 50% su cerchio danneggiato
Tecnologia
PSG (Geometria del raggio perfetto)
- Ogni tipo di ruota ha requisiti diversi.
- In Progress progettiamo ogni ruota per il suo corretto utilizzo.
- La scelta dei raggi, il disegno del mozzo, del cerchio e la centratura non sono lasciati al caso.
- Su ogni cerchio PROGRESS aggiungiamo ulteriore materiale di rinforzo nell'area dei raggi e specifichiamo l'angolo della sede del nipplo in perfetta geometria con l'angolo dei raggi nel mozzo. Questo ci permette di lavorare con la tensione ottimale e ottenere il massimo da ogni ruota. Preveniamo anche la rottura dei raggi e forniamo una ruota durevole.