Set di ruote Fulcrum Speed 40 DB Disc Center Lock in carbonio

Set di ruote Fulcrum Speed 40 DB Disc Center Lock in carbonio

Il set di ruote in carbonio Speed 40 DB è, come suggerisce il nome, un modello da corsa di fascia alta ed è stato sviluppato appositamente per i freni a disco. Grazie alla tecnologia 2-WAY FIT™ sviluppata da Fulcrum, il set di ruote può essere combinato con pneumatici wire e tubeless. Oltre all'aerodinamica, le parole d'ordine sono leggerezza e facilità di movimento, caratteristiche garantite grazie all'utilizzo di cuscinetti ceramici USB™. Sono caratterizzati da prestazioni estreme, poiché riduce il coefficiente di attrito ed elimina l'attrito interno, in modo che sia disponibile più energia per il movimento in avanti.

Caratteristiche:

- Campo di applicazione: Percorso, Ghiaia, Ciclocross.

- Dimensioni ruote: 28".

- Tipo di copertura: Wire-cover/copertura pieghevole.

- Numero di raggi: 21.

- Sistema frenante: Disc Center Lock (AFS Axle System™).

- Sistema Tubeless: 2-Way Fit™.

Dati tecnici del cerchio :

- Tipo: Velocità 40.

- Dimensione (ETRTO): 19-622.

- Larghezza interna del cerchio: 19 mm.

- Larghezza esterna del cerchio: 26,5 mm Altezza del cerchio: 40 mm.

- Foro valvola (diametro): SV (6,5 mm).

- Materiale del cerchio: carbonio.

Dati tecnici Hub RD:

- Larghezza di montaggio: perno passante 12 x 100 mm.

- Cuscinetti: Ceramica (USB).

- Materiale della calotta del mozzo: carbonio con fianchi in alluminio.

Dati tecnici Hub RT:

- Larghezza di montaggio: perno passante 12 x 142 mm.

- Cuscinetti: Ceramica (USB).

- Materiale della calotta del mozzo: alluminio con fianchi in alluminio.

Tecnologie :

Vestibilità a 2 vie™

La tecnologia Tubeless è stata utilizzata prima nell'industria automobilistica, poi nelle motociclette e infine nelle corse ciclistiche. Dopo essere entrati nel mondo della mountain bike, è giunto il momento del suo utilizzo su strada: Fulcrum ha sviluppato la tecnologia 2-Way Fit™ per garantire la perfetta compatibilità dei cerchi tubeless Fulcrum anche con pneumatici wire-wrap. Le ruote 2-Way Fit sono particolarmente versatili e quindi perfettamente adatte ad ogni situazione. Grazie ad una speciale marcatura nella zona della valvola, le camere sono montate con grande precisione e la camera rimane saldamente stabilizzata all'interno della copertura del filo. La valvola per pneumatici tubeless può essere utilizzata anche in sicurezza. Ciò offre l'innegabile vantaggio che l'aria non può mai penetrare durante il montaggio a causa di una posizione imprecisa. I vantaggi sono indiscutibili: i test hanno mostrato un aumento della morbidezza incomparabilmente elevato. L'assenza di una camera d'aria impedisce l'attrito con il pneumatico e la perfetta aderenza del pneumatico al cerchio impedisce la perdita di energia. Uno pneumatico tubeless non può perdere improvvisamente aria attraverso un foro e forare improvvisamente, il che è un chiaro vantaggio per la sicurezza. Inoltre, non vi è alcun rischio di morso di serpente, poiché non c'è camera d'aria da danneggiare. E in caso di foratura? Non preoccuparti! Uno dei vantaggi del sistema Fulcrum 2-Way Fit è la possibilità di rimuovere la valvola tubeless e di inserire una normale camera d'aria che ti porterà a casa.

Sistema AFS Asse™

Axial Fixing è la soluzione sviluppata da Fulcrum per fissare il freno a disco al mozzo. La connessione data dalla superficie del calcio dell'attacco è più ampia rispetto agli standard noti, consentendo una maggiore rigidità strutturale e quindi una frenata più precisa ed efficace.

USB™

Fulcrum è sempre stata ammirata per l'estrema scorrevolezza e affidabilità dei suoi mozzi. Queste caratteristiche sono dovute al fatto che tutti i progetti vengono sviluppati nel reparto R&D e che ogni dettaglio è curato in maniera quasi maniacale. I mozzi con cuscinetti in ceramica USB (Ultra Smooth Bearings) aumentano ulteriormente la scorrevolezza delle ruote e riducono il peso e la manutenzione. Test comparativi hanno dimostrato che i cuscinetti USB funzionano il 50% in modo più fluido rispetto ai cuscinetti standard. Un aumento delle tue prestazioni in competizione o anche una passeggiata con i tuoi amici ora è più facile.

2:1 Due a uno™

Quando il ciclista pedala a piena potenza, la rotazione del pacco pignoni provoca il cedimento dei raggi della ruota libera, causando una perdita di tensione del cerchio. Ciò provoca un'eccessiva flessione dell'assieme e ciò comporta inevitabilmente una perdita di energia. Fulcrum ha risolto questo classico problema del ciclismo con il suo rapporto brevettato 2:1 Two-to-One Spoke Ratio, che significa raddoppiare i raggi nelle aree critiche. Così, due raggi assumono il compito di uno, le prestazioni e lo spin della ruota sono mantenuti bassi e la trasmissione dell'energia dell'atleta è resa molto più efficiente. Grazie a questo brevetto, le tensioni dei raggi sono più equilibrate e la resistenza alla fatica del cerchio, del mozzo e dei raggi è molto più elevata.

Riferimento: RS-20DCFRAS