Set di ruote Fulcrum Speed 40T DB Disc CenterLock

Set di ruote Fulcrum Speed 40T DB Disc CenterLock

Le Fulcrum Speed 40T DB Disc CenterLock sono ruote molto leggere per le competizioni su strada. Sono versatili, offrono una grande aerodinamica e inoltre non penalizzano in pendenza.

PNEUMATICO

Il cerchio è realizzato interamente in fibra di carbonio ed è specifico per freni a disco, quindi non dispone di pista frenante. Hanno un profilo aerodinamico di 40 mm.

Non presenta fori nella parete esterna, ottenendo una ruota più leggera in quanto non necessita di nastro adesivo. Nessuna area indebolita in cui possono verificarsi rotture; Questo ci permette di aumentare la tensione dei raggi e ottenere una maggiore rigidità, reazione e accelerazione, senza ridurre la durata del cerchio o la sua resistenza alla fatica.

Ci consente di montare un'ampia gamma di dimensioni di pneumatici (25 mm - 32 mm).

PARLA

Razze dal design dritto realizzate in acciaio con doppia battuta e profilo aerodinamico, che consente la massima resistenza alla rottura e alla penetrazione aerodinamica.

I nippli sono realizzati in alluminio, che riduce la massa periferica, aumentando la reattività della ruota.

BOCCOLA

Il corpo del mozzo è realizzato in fibra di carbonio e flange in alluminio.

Dispone di cuscinetti CULT regolabili a cono e boccola con sfere in ceramica, che ci forniscono grande fluidità e facilità di rotazione.

L'asse è di 17 mm ed è in alluminio.

Il materiale di base è l'alluminio sia in Shimano che in Campagnolo.

TECNOLOGIE

SISTEMA ANTIROTAZIONE

Il design specifico del mozzo e dei raggi crea un assemblaggio solido e inamovibile. Il risultato è che i raggi non perdono mai la loro tensione iniziale e rimarranno anche nella posizione di montaggio iniziale senza girare.

EQUILIBRIO DINAMICO

Equilibratura del cerchio che si traduce in una ruota con dinamica di rotazione perfettamente bilanciata.

2:1 DUE A UNO

Tecnologia che raddoppia i raggi nelle aree critiche per evitare che si allentino quando viene esercitata una forza sui pedali. Di conseguenza, ci sono due raggi che svolgono la funzione di uno; l'allentamento e la torsione sono limitati e il trasferimento di energia è molto più efficiente. Inoltre, grazie a questo sistema le tensioni sono più equilibrate, allungando la vita dei componenti.

DRSC - ACCOPPIAMENTO DIREZIONALE RAGGI CERCHI

Sistema di fissaggio del raggio al cerchio che permette di ridurre il carico unitario che ogni raggio sopporta, e quindi minimizzare lo sforzo meccanico e prolungare la vita della ruota. Inoltre, aiuta a mantenere un perfetto equilibrio e tensione dei raggi in situazioni critiche come frenate e accelerazioni.

MOMAG

Si tratta di una tecnologia che permette di guidare magneticamente la testa del raggio all'interno del cerchio, senza la necessità di praticare fori nella parete superiore.

TECNOLOGIA DI ULTIMO LIVELLO DELLA CERAMICA CULT

Un cono di alta qualità, sfere in ceramica e una boccola in acciaio Cronitect sviluppata da FAG. Il set offre una fluidità di movimento fino a 9 volte maggiore rispetto alle soluzioni standard. Consentono di ridurre notevolmente il coefficiente di attrito.

Limite di peso del pilota: 109 Kg.

RIFERIMENTO: RS-19T4DFR22AC / RS-19T4DFR22A