Selle Italia Novus Evo Boost Kit Carbonio Superflow L3 Sella Nero Rosso
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Selle Italia Novus Evo Boost Kit Carbonio Superflow Sella Nero Rosso
La sella Selle Italia Novus Evo Boost Kit Carbon Superflow rappresenta l'evoluzione della popolare Novus. La zona anteriore è stata migliorata per favorire il totale adattamento della seduta al corpo, mentre la doppia imbottitura a densità variabile e il taglio Superflow ne consentono un uso intensivo sulle lunghe distanze.
Sella Selle Italia Novus Evo Boost Kit Carbonio Superflow Nero Rosso
La sella Selle Italia Novus Evo Boost Kit Carbon Superflow rappresenta l'evoluzione della popolare Novus. La zona anteriore è stata migliorata per favorire il totale adattamento della seduta al corpo, mentre la doppia imbottitura a densità variabile e il taglio Superflow ne consentono un uso intensivo sulle lunghe distanze.
Caratteristiche:
- - Categoria: Corse
- - idmatch cat: L3
- - Binario: Carbonio/Keramico Ø7x9
- - Copertura: Fibra-Tek
- - Peso: 165 g (L3)
- - Dimensioni: 145x248mm (L3)
*Grazie alla tecnologia Idmatch Smart Caliper, Selle Italia offre 6 varianti dimensionali suddivise in due gruppi: S1, S2, S3 – L1, L2, L3.
Per quanto riguarda le taglie, le selle S sono tutte piuttosto strette, cioè con un punto sella tra 131 e 136mm di larghezza mentre quelle L vanno da 145mm ad un massimo di 150mm.
Il numero associato alla taglia (1, 2 o 3) identifica la presenza o meno del taglio centrale (tecnologia Flow): uno speciale taglio anatomico che permette di "scaricare" il punto seduta, garantendo un ottimo comfort attraverso una maggiore flessibilità nella parte centrale della sella.
I modelli S1 e L1, adatti a motociclisti senza una grande rotazione pelvica, non hanno il ritaglio centrale e quindi non hanno bisogno di alleggerire la pressione e l'attrito che si creano sulla sella.
Le selle S2 o L2 hanno un taglio centrale di dimensioni ridotte e sono adatte a ciclisti con rotazione pelvica media che durante la pedalata producono pressione e attrito: elementi che insieme provocano un innalzamento della temperatura nel punto sella e possono creare una condizione critica e di disagio a livello fisico.
La terza taglia – S3 o L3 – si riferisce a selle con un ampio ritaglio centrale, consigliate per i ciclisti con un'elevata rotazione pelvica, che crea molta pressione e attrito sulla superficie della sella.
Con la taglia 3 sono disponibili anche selle con tecnologia SuperFlow, cioè con un taglio centrale ancora più grande, per i motociclisti che preferiscono una sensazione più confortevole.