Telaio e forcella Factor O2 Carbon Pearl White

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Kit telaio in carbonio Factor O2

Il nuovo kit telaio O2 di Factor è più forte e leggero che mai.

Particolarmente reattiva, rigida, precisa e leggera, per il cicloturismo, valida sia per la corsa che per una tranquilla uscita con gli amici: tocca a te.

Kit telaio in carbonio O2 di Factor: più forte, più veloce e adatto a tutti i terreni

Il nuovo kit telaio O2 di Factor è più forte e leggero che mai. Con lui, i ciottoli della Parigi-Roubaix sono facili per te come le faticose salite. Il tubo obliquo asimmetrico, che costituisce l'anima del telaio, è stato mantenuto. Ti offre un'esperienza di guida vivace e ti consente di guidare in modo molto reattivo.

La forcella Svelte supporta un telaio tecnicamente impegnativo. È particolarmente leggero, rigido e molto preciso, per disegnare con una penna.

Il kit comprende:

  • telaio in carbonio
  • forcella in carbonio
  • gioco di guida
  • reggisella in carbonio

RIGIDITÀ SENZA COMPROMESSI

  • Il tubo obliquo asimmetrico costituisce la spina dorsale del telaio, con il layup in carbonio focalizzato sulla resistenza alle varie forze di torsione che subiranno ogni lato della bici. Il movimento centrale condivide questo design asimmetrico per garantire che il lato guida regga per un'esplosione di potenza a livello di WorldTour.

FIDUCIA, CONTROLLO E COMFORT

  • La geometria è specificamente ottimizzata per una maneggevolezza uniforme su tutte le taglie, garantendo stabilità e un efficace trasferimento di potenza.

PLUVENTE ASIMMETRICO

  • Questo funge da spina dorsale del telaio che collega il tubo sterzo al movimento centrale, conferendogli rigidità, trasmissione di potenza e precisione sulla traiettoria.

TRASMISSIONE DI POTENZA: Power Drivetrain

  • La forte connessione tra il tubo obliquo e i foderi orizzontali garantisce una minima perdita di energia e la massima trasmissione della forza; Insieme al potente movimento centrale, trasmette la potenza di ogni pedalata direttamente sulla strada.
  • Al centro della Power Drivetrain c'è il movimento centrale asimmetrico, il cui design facilita una transizione fluida ma rigida tra il tubo obliquo asimmetrico e i foderi orizzontali alti.

GIOCO PER PNEUMATICI FINO A 30 MM DI LARGHEZZA

  • Avere la possibilità di utilizzare pneumatici larghi su questa bici da corsa offre al ciclista più opzioni e maggiore comfort.

COMPATIBILE CON FRENI A CERCHIO A MONTAGGIO DIRETTO

  • Per i tradizionalisti che amano la semplicità leggera dei freni a pattino, ma bramano la capacità di arresto ad alta potenza associata ai freni a disco, i freni a pattino a montaggio diretto possono controllare tutte le scatole.

Specifiche:

      • - Materiale del telaio: carbonio
      • - Larghezza di montaggio della ruota posteriore: 100 mm
      • - Asse standard: 9 mm QR
      • - Reggisella (Ø): 27,2 mm
      • - Cuffia: IS41/28.6-IS49/37
      • - Standard del movimento centrale: BBright
      • - Larghezza scatola movimento centrale: 79 mm
      • - Montaggio del freno standard: freno a cerchione a montaggio diretto
      • - Attacco deragliatore: saldato
      • - Cablaggio: interno meccanico/elettronico
      • - Sistema dell'asse della ruota posteriore: sgancio rapido
      • - Larghezza massima ammissibile del tetto: 700C x 30mm

Dati tecnici forcella:

- Materiale forcella: carbonio
- Tubo forcella: 1 1/8" - 1 3/8" conico
- Sistema di assi: sgancio rapido
- Montaggio del freno standard: freno a cerchione a montaggio diretto
- Anticipo (offset): 43 mm, 53 mm
- Altezza di montaggio: 366

Geometria:

Altezza consigliata: 160 - 168 cm
Pila: 523 mm
Portata: 376 mm
Lunghezza tubo sella: 480 mm
Lunghezza effettiva del tubo superiore: 534 mm
Lunghezza fodero orizzontale: 406 mm
Interasse: 982 mm
Movimento centrale: 70 mm
Angolo di seduta: 73°
Angolo di rotazione: 71,6°
Altezza tubo superiore: 750 mm
Rif. FFS-M52MP25 (bianco perla)

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Sexo
Unisex
Color
Bianco
FFH-N52MP-52

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