SRAM AXS XG 1270 12V Silver Force Wide 10-36 Kaseta

SRAM AXS XG 1270 12V Silver Force Wide 10-36 Kaseta

Kaseta SRAM Force XG-1270 jest zoptymalizowana pod kątem interakcji z elektronicznymi elementami zmiany biegów serii Force eTap AXS w rowerach szosowych, szutrowych i przełajowych.

Technologia X-Range™ zapewnia płynną i precyzyjną zmianę przełożeń, a konstrukcja MINI-CLUSTER™ sprawia, że kaseta jest jednocześnie lekka i wytrzymała.

Zwłaszcza w wersji 10-36 otrzymujesz szeroki zakres, dzięki któremu możesz z łatwością opanować swoje wycieczki w otwartym terenie.

Dane techniczne:

• - Obszar zastosowania: droga, żwir, przełaj
• - Skrzynie biegów: 12 biegów
• - Materiał zębatki: stal (zębatka 1-11), aluminium (zębatka 12)
• - Z zębami 10-36, kompatybilnymi tylko z systemami przerzutek Force eTap AXS z klatką średniej długości

Charakterystyka:

• - Bardziej równomierna gradacja biegów dzięki co najmniej trzem skokom zmiany biegów z różnicą tylko jednego zęba każdy
• - zębatka początkowa z 10 zębami dla większego zakresu przełożeń
• - Konstrukcja MINI CLUSTER zmniejszająca wagę i zwiększająca trwałość
• - wersja 10-36 dla szerszej przepustowości

Technologie:

AXS™:
AXS to nowa elektroniczna platforma integracyjna firmy SRAM, łącząca elektronikę rowerową z oprogramowaniem. Aplikacja SRAM AXS umożliwia przeglądanie stanu baterii, zmianę zachowania komponentów, regulację elementów sterujących, otrzymywanie przypomnień o konserwacji i aktualizację oprogramowania sprzętowego.

X-Range™:
Technologia X-Range została opracowana z uwzględnieniem możliwości obecnych rowerów typu dropbar. Wyróżnia się szerokim zakresem przełożeń z płynną i równomierną zmianą biegów. Połączenie zębatek o rozstawie 13 zębów z kasetą o szerokim przełożeniu, zaczynając od zębatki 10-zębowej, zapewnia przemyślane i jednolite skoki przełożeń i zawsze wrzuca właściwy bieg. W połączeniu z AXS możesz dokonywać różnych ustawień przełączania i dostosowywać przekładnię do swoich potrzeb.

MINI CLUSTER™:
MINI CLUSTER odnosi się do hybrydowej konstrukcji, w wyniku której powstaje lekka i wytrzymała kaseta: najmniejsze zębatki są obrabiane CNC z jednego bloku stali, podczas gdy pozostałe zębatki są montowane za pomocą sworzni. Zmniejsza to wagę i zapewnia szybką i precyzyjną zmianę biegów.