Główne cechy OponaC S33 PRO Tubular CLINCHER
Opona Clincher Tufo to rewolucja, ponieważ pozwala na jej użytkowanie i jest przeznaczona do felg clincher. Teraz możesz cieszyć się ciśnieniem na kołach pod oponę.
Tubular nieodpowiedni do obręczy tubularowych, ponieważ jest to produkt specyficzny dla opon typu clincher i z dętką.
Rurowy Tufo CLINCHER C S33 PRO
Tubularna opona dresowa treningowa zapewniająca pełne wykorzystanie i wyższe ciśnienie w oponach. Cienki wzór bieżnika przyczynia się do niskich oporów toczenia i lepszej jakości jazdy.
Dławik szytki, tak samo jak szytka, jest dociskany do opony podczas napompowania. Jednocześnie bloki stopki wyprofilowanego gumowego bieżnika wysuwają się i zaczepiają o barki obręczy i eliminują jakikolwiek obrót rurki do obręczy, a także możliwość wyrzucenia rurki do obręczy.
Gdy szytka jest napompowana, ściana boczna bieżnika „wbija się” w barki opony.
Charakterystyka:
Wysokie ciśnienie napompowania do 12 barów (175 psi) bez uszkadzania ramion obręczy, nawet jeśli producent obręczy określa niższe ciśnienie napompowania (ciśnienie jest zawarte w rurze zaciskowej i nie wpływa na barki obręczy). obręcz); taka sama jakość jazdy jak w przypadku opon szytkowych; bezpieczeństwo jazdy w przypadku przebicia opony (nie ma to wpływu na stabilność rowerzysty), ponieważ pozwala na jazdę rurki nawet po przebiciu; i łatwiejszy montaż i demontaż bez użycia narzędzi.
Obowiązuje tylko dla felg o szerokości rowka od 13 do 15 mm. ( ETRTO 622x13/15 )
- - 700x21mm. Waga: 335gr. Ciśnienie napompowania: 8-12 bar
- - 700x24mm. Waga: 385gr. Ciśnienie napompowania: 6-8 bar
- - TPI : 60, 90
ODNIESIENIE: 1154TU