Przerzutka tylna Sram Force Etap AXS D2 12sp.

Przerzutka tylna SRAM Force AXS — elektroniczna zmiana przełożeń Deluxe

Elektronicznie sterowana przerzutka tylna SRAM Force AXS jest uosobieniem płynnej, bezproblemowej zmiany przełożeń na drogach i szutrowych ścieżkach. Nadaje się do przekładni 1 i 2-biegowych z kasetami 10-28 do 10-36 zębów. Skromny projekt mówi, z czym jeździsz, dzięki jasnym detalom. Zachowanie przełączania można doskonale skonfigurować w aplikacji AXS. Odporne na brud rolki zmiany biegów X-Sync™ utrzymują łańcuch dokładnie tam, gdzie powinien być, a technologia Orbit™ z tłumieniem tylnej przerzutki zapewnia płynną i cichą zmianę biegów nawet na nierównych powierzchniach. Logika zmiany biegów eTap umożliwia intuicyjną i łatwą zmianę biegów.

Specyfikacja:

Zgodność:

• kasety z 10-28 do 10-36 zębów
• Przekładnie 1 i 2 biegowe

Charakterystyka:

• Elektroniczna przerzutka tylna do 12-rzędowych układów napędowych w rowerach szosowych i szutrowych
• prosty projekt z oszałamiającymi elementami projektu wokół marki i napisów serii
• bezprzewodowe sterowanie elektroniczne
• Tłumienie orbitalne zapewnia cichy i niezawodny układ napędowy
• Szybka zmiana
• duże i wytrzymałe rolki przerzutki X-Sync
• Stalowe łożysko koła pasowego zmiany biegów
• łatwa personalizacja za pomocą SRAM AXS

Dane techniczne:

prędkości: 12
Maksymalne zęby: 36
Łożyska krążka: stal
Materiał obudowy: aluminium
bateria nie jest dołączona

Technologia:

AXS™
AXS to elektroniczna platforma integracyjna firmy SRAM, która łączy w sobie oprogramowanie i komponenty elektroniczne do rowerów. Aplikacja SRAM AXS umożliwia przeglądanie stanu baterii, zmianę zachowania komponentów, regulację elementów sterujących, otrzymywanie przypomnień o konserwacji i aktualizację oprogramowania układowego.

eTap™
eTap firmy SRAM to prosta, jednoznaczna i intuicyjna logika zmiany przełożeń. Za pomocą manetki po prawej stronie przesuwasz tylną przerzutkę na większą zębatkę, za pomocą manetki po prawej stronie przesuwasz tylną przerzutkę na mniejszą zębatkę. Przy wciśniętej dźwigni zmiany biegów można bezpośrednio zmieniać różne biegi. Jednoczesne naciśnięcie obu manetek powoduje ruch przerzutki w systemach przerzutek 2-biegowych.

X-Sync™
Konstrukcja zębów X-Sync charakteryzuje się długimi, zaokrąglonymi, pochyłymi krawędziami zębów o wąskim profilu. Kółka przerzutki w technologii X-Sync wspierają prowadnicę łańcucha i są odporne na kurz i błoto.

Orbita™
Technologia Orbit to innowacyjny sposób kontrolowania ruchu tylnej przerzutki. Wykorzystuje płyn silikonowy jako część eleganckiego, ultralekkiego systemu amortyzacji. W porównaniu z konwencjonalnym systemem sprzęgła ciernego technologia Orbit nie stwarza dodatkowego oporu na sprężynie tylnej przerzutki podczas powolnego lub lekkiego ruchu. Powoduje to łatwiejszą wymianę i demontaż tylnego koła. Podczas jazdy płynny amortyzator utrzymuje łańcuch w wyrafinowany i elegancki sposób. Z maksymalną niezawodnością i napięciem łańcucha, do systemów 2- i 1-biegowych.