Bell Falcon XR Led MIPS Helmet Black
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Capacete Bell Falcon XR Led MIPS Preto
O Falcon XR combina muitos dos mesmos recursos (generosa ventilação "Deep Road", fechamento magnético Fidlock, almofadas antimicrobianas Ionic+) em um capacete que é tão útil quanto economicamente atraente.
Capacete Bell Falcon XR Led MIPS Preto
Quando a Bell começou a projetar o XR Spherical, eles queriam criar um capacete que pudesse fazer um pouco de tudo, desde corridas de ciclocross e turnês mundiais até o próximo sprint KOM Hill com amigos no passeio semanal na hora do almoço. O Falcon XR combina muitos dos mesmos recursos (generosa ventilação "Deep Road", fechamento magnético Fidlock, almofadas antimicrobianas Ionic+) em um capacete que é tão útil quanto economicamente atraente.
Para completar, a Bell integrou uma luz traseira destacável Blackburn Grid COB nivelada na grande ventilação traseira. Esta luz de segurança LED de 30 lúmens possui quatro modos diferentes, incluindo o modo econômico com autonomia de até 15 horas. Necessita de mais alguma coisa
tecnologia usada
Neste capítulo explicamos as tecnologias que o fabricante utiliza neste produto.
Invólucro de policarbonato Fusion In-Mold
A espuma EPS é injetada na fina camada de microcamada enquanto ainda está no molde (ou "molde", que explica o nome), em vez de moldá-la separadamente e colá-la posteriormente. Este processo foi introduzido pela Bell e agora é o padrão para todos os capacetes exigentes.
Sistema Ergo Fit™
Após uma revisão completa, o ErgoDial agora se chama Ergo Fit™. Além de um mecanismo de ajuste significativamente aprimorado (sem mais pressionamento e giro), agora também é significativamente mais fino e menos visível.
MIPS
O sistema de segurança MIPS® foi desenvolvido para fornecer proteção adicional aos capacetes em inúmeros acidentes. Em certas situações de impacto, o sistema MIPS pode reduzir as forças perigosas que, de outra forma, poderiam ser transmitidas à cabeça do usuário do capacete.
1. Capacetes convencionais são projetados e testados para impacto direto. Na maioria dos casos, no entanto, o impacto é em ângulo, o que pode causar movimentos de rotação da cabeça.
2. Este movimento de rotação pode causar danos cerebrais.
3. O invólucro de baixa fricção é projetado para ajudar a reduzir o movimento rotacional da cabeça em certos casos de impacto angular.
Impacto reto - impacto oblíquo
O cérebro geralmente é mais sensível ao movimento rotacional do que ao movimento linear porque tem uma força de cisalhamento semelhante à da água ou do gel. Quando o movimento rotacional faz com que diferentes partes do cérebro se movam em momentos diferentes, os tecidos podem se esticar e causar concussões ou outras lesões cerebrais.
O movimento rotacional é uma causa comum de concussão e lesões cerebrais mais graves de um impacto oblíquo na cabeça. O sistema MIPS consiste em uma concha de baixo atrito que é fixada dentro do capacete. A concha de baixo atrito foi projetada para deslizar levemente dentro do capacete em caso de acidente, permitindo que as forças sejam desviadas da cabeça. Diz-se que ajuda a reduzir o risco de lesão cerebral.
A maioria dos capacetes convencionais é projetada para um impacto direto, mas na maioria dos casos o impacto é em ângulo. A carcaça de baixo atrito pode reduzir as forças rotacionais de um impacto oblíquo.
Sistema de segurança com o cérebro como modelo
Ao contrário dos capacetes convencionais, que são projetados e testados principalmente para impacto direto, o invólucro de baixo atrito do sistema MIPS imita o próprio sistema de proteção do cérebro contra o movimento rotacional. O líquido cefalorraquidiano é o nosso sistema de defesa natural que permite que o cérebro se mova em direção ao crânio.