Capacete POC Omne Air Mips Cinza

Conforto e funcionalidade: POC Omne Air Mips

O capacete POC Omne Air MIPS é projetado para ciclismo de estrada, oferecendo grande conforto e segurança. A densidade ideal do forro e as zonas de proteção do núcleo mais espessas fornecem segurança total ideal, enquanto os canais de ventilação e o baixo peso oferecem conforto e funcionalidade ideais em viagens mais longas. Adotando a abordagem de capacete integral da POC para a construção, o capacete oferece níveis superiores de conforto, ajuste e desempenho e apresenta vários sistemas de segurança, incluindo MIPS para proteção adicional contra impactos rotacionais.

Caracteristicas:

perfil magro
Sistema de ajuste ajustável de 360°

Integra Mips:
A mais recente tecnologia dos especialistas em proteção cerebral Mips melhora a proteção contra impactos rotacionais

Escudo do PC:
O invólucro de PC melhora a integridade estrutural do capacete.

Olho da garagem:
Guarde facilmente os óculos de sol no capacete Mid Ride.

Eps revestimento:
Um forro Eps leve fornece proteção otimizada

360° Fi ajustável:
Um sistema de ajuste de 360° facilita encontrar um ajuste seguro e confortável

perfil magro:
O perfil do capacete mais fino ajuda a manter o peso baixo.

Tecnologias:

MIPS

O MIPS é uma tecnologia líder de deslocamento plano dentro do capacete, projetada para reduzir as forças rotacionais que podem resultar de certos impactos. Quando uma cabeça gira rapidamente e para repentinamente, a aceleração rotacional pode causar altos níveis de estresse no tecido cerebral. O estiramento do tecido causado por esses movimentos pode levar a vários tipos de lesões cerebrais.

Acreditamos que os capacetes equipados com a tecnologia MIPS podem agregar um maior nível de proteção contra determinados tipos de impactos. O MIPS usa um sistema de deslocamento plano que se move dentro do capacete, imitando o próprio sistema de proteção cerebral. Essa camada é projetada para girar dentro do capacete com a intenção de desacelerar ou reduzir a quantidade de energia transferida de ou para a cabeça.

A ciência nos diz que, se pudermos reduzir o estresse associado à aceleração rotacional, poderemos reduzir o risco e a gravidade dos danos cerebrais.