Conjunto de rodas Fulcrum Racing Zero Nite

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Fulcrum Racing Zero Noite

A cor mais escura do Racing Zero explica a razão do nome “Nite”, que se refere ao tratamento totalmente novo aplicado ao aro: um processo de oxidação eletrolítica de plasma que serve não só para dar ao volante um aspecto estético extraordinariamente renovado, mas também para melhorar desempenho de frenagem.

Fulcrum Racing Zero Noite

Fulcrum Racing Zero 2015 é sinônimo de rigidez, transmissão de energia ao asfalto e precisão. Esta versão foi melhorada.
Altura diferenciada do aro: 25 mm na roda dianteira para maior manobrabilidade e 30 mm na roda traseira para uma ótima transmissão de potência Fresagem tripla do aro que economiza peso, mas também cria um perfil aerodinâmico do aro.

Principais características do conjunto de rodas clincher de alumínio Fulcrum Racing Zero Nite:

Aro: Rebitador triplo de alumínio fresado com 25 mm de largura x 23 mm de comprimento
Raios: 16 na roda dianteira e 21 na traseira
bicos de alumínio
Cubos: fibra de carbono, paredes laterais de alumínio
Peso: roda dianteira, 607 g; roda traseira, 830 g
Sapatas de freio: padrão
Cubo de carbono com flancos superdimensionados para maior leveza e rigidez.

A relação de raios da roda traseira de 2:1 da Fulcrum duplica o número de raios no lado da roda dentada para maior estabilidade da roda e melhor transmissão da energia do condutor para a roda traseira. 16 raios radiais aerodinâmicos na roda dianteira e 21 na traseira.
As rodas Racing Zero apresentam rolamentos cerâmicos Fulcrum USB, que são 30% mais leves, 40% mais fortes e 50% mais suaves em comparação com os rolamentos de aço do Racing 5 e Racing 7

A eficiência é garantida pelos fantásticos rolamentos cerâmicos USB™, que garantem grande fluidez e evitam desperdício de energia no selim. Estas extraordinárias características de desempenho, aliadas aos já comprovados perfis das jantes diferenciadas, 26 mm na dianteira e 30 mm na traseira, numa estrutura tripla fresada, leve mas sólida, compõem uma das melhores rodas de competição do mercado actual. .

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