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Conjunto de rodas de travamento central do disco Fulcrum 4 DB
Quando se trata de aerodinâmica, estabilidade em alta velocidade, máxima precisão de direção, o Racing 4 DB é uma roda de alumínio rígida, sólida e leve, apresentando soluções refinadas como raios retos de cabeça ou o perfil 2-Way Fit Ready. custo competitivo.
Peso: 1690 gr.
Conjunto de rodas de travamento central do disco Fulcrum 4 DB
Quando se trata deaerodinâmica, estabilidade em alta velocidade, máxima precisão de direção, oRacing 4 DB é umaroda de alumínio rígida, sólida e leve, apresentando soluções refinadas como raios retos de cabeça ou o perfil 2-Way Fit Ready. custo competitivo.
É umaroda a disco com carácter, que pode funcionar perfeitamente como roda única ou como excelente companheiro de treino, oferecendo vantagens aerodinâmicas e de fácil manuseamento. Ela se encaixa perfeitamente com bicicletas de perfil aerodinâmico, responde de forma excelente a triatletas e puristas que gostam de pedalar em subidas. Aproveite cada watt, trace todas as curvas com uma precisão impecável.
Preparados para montar tubos e tubeless, eles são compatíveis com os discos de freio de âncora Centerlock.
Eles vêm como padrão para conjuntos com eixos passantes; 12/100 dianteiro e 12/142 traseiro, embora incluam adaptadores para 15 através do eixo dianteiro e liberação rápida QR (não incluído) e para 12/135 através do eixo traseiro e liberação rápida QR (não incluído).
TECNOLOGIAS
- ANTI-ROTATION SYSTEM ™
- CARTÃO DE IDENTIFICAÇÃO FIC FULCRUM - 100% HANDMADE QUALITY
- AFS AXLE SYSTEM ™
- RIM ESPECÍFICO DO DISCO
- MONOBLOCK HUB PARA DISCO
- 2WAY - FIT ™ READY (ESTRADA)
CARACTERISTICAS
| TIPO DE CAPA | 2-Way Fit Ready (para clincher e tubeless ready) |
| DIÂMETRO DE PNEU | 28 ″ |
| DISCIPLINA | Estrada / Triatlo |
| CATEGORIA ASTM | dois |
| PESO | 1690 g |
| MATERIAL DA RODA | Alumínio |
| DETALHE DO PNEU | Alumínio |
| ALTURA DO PNEU | Frente e traseira: 35 mm |
| LARGURA DO PNEU | 22 mm |
| LARGURA DO CANAL INTERNO | ETRTO 17C |
| LARGURA DO CONVÉS | 23mm a 55mm |
| QUEBRAR SISTEMA | Freio de disco |
| SUPERFÍCIE DE FREIO / OPÇÕES DE FREIO | AFS |
| CONFIGURAÇÃO DO EIXO - FRENTE | QR / HH15-100 / HH12-100 (não inclui bloqueio.) |
| CONFIGURAÇÃO DO EIXO - TRASEIRO | QR / HH12-142 / HH12-135 (não inclui fechamento). |
| FALA: FRENTE | 24 (16 Esquerda - 8 Direita) |
| FALA: TRASEIRO | 24 (8 Esquerda - 16 Direita) |
| FALA: MATERIAL | Aço inoxidável |
| FALA: PERFIL | Cabeça redonda e reta |
| CABEÇAS | Alumínio |
| CUBO DIANTEIRO | Alumínio, flanges de alumínio |
| CUBO TRASEIRO | Alumínio, flanges de alumínio |
| ROLAMENTOS | Rolamentos de cartucho selado |
| OUTRAS | Eixo de alumínio |
| LIMITE DE PESO | 109 kg (ciclista) |
| VERSÕES GRATUITAS DO CORPO DE RODAS | HG11, Campy, opcional: XDr |
BACALHAU. REF: RC4-18DFR22A
- Sexo
- Unisex
RC4-18DFR22A
8057017981947
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